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一般情況下，不允許電機直接帶負載啟動，因為這會造成極大的沖擊電流：帶一般負載直接啟動的沖擊電流達到正常工況的5-7倍。帶重負載直接啟動的沖擊電流甚至?xí)_到正常運行的10-20倍。巨大的啟動沖擊電流會對電路運行安全以及其他電氣設(shè)備的運行安全造成極大的危害。為了降低啟動電流沖擊，一般的電機是采用星三角啟動方式，先通過星型連接啟動，啟動時會形成正常工況電流的2.5倍左右的沖擊電流，然后通過設(shè)定的延時，在負載端的轉(zhuǎn)速達到一定水平時，再切換到三角形連接，這時又會形成正常工況電流的3倍以上的沖擊電流。

 

使用KTR永磁限矩聯(lián)軸器，電機在帶重負載通過最硬的三角形啟動時, 電機可以快速達到額定轉(zhuǎn)速, 負載速度平穩(wěn)上升, 大大減少了電機啟動瞬間的峰值電流小且持續(xù)時間短暫, 對電網(wǎng)的沖擊小, 起到很好的軟啟動作用, 電機及設(shè)備啟動順利。有別于普通磁力聯(lián)軸器，KTR永磁限矩聯(lián)軸器具有多項優(yōu)勢，如全封閉的設(shè)計，適應(yīng)多粉塵的工況環(huán)境；整體式的設(shè)計，安裝非常方便，無需費時、費力地進行磁隙調(diào)整；徑向布置的設(shè)計，避免了軸向力的產(chǎn)生，保護了電機和齒輪箱。由于其結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、節(jié)能環(huán)保，符合國家節(jié)能規(guī)劃，在現(xiàn)有工礦企業(yè)的傳動系統(tǒng)改造升級方面也具有極大的應(yīng)用市場。